烽火讲台五十五载：一所乡村小学的国防教育密码

本文转自【央视(yāngshì)新闻客户端】； 大型水陆两栖(liǎngqī)飞机AG600“鲲龙” 中国(zhōngguó)民航局生产许可证 标志着其(qí)正式迈入批量生产阶段 这是我国大型航空应急(yìngjí)救援 向“中国智造(zhìzào)”转型的 AG600“鲲龙”到底有(yǒu)多牛? 又(yòu)经历了怎样的成长历程? 会飞又(yòu)会游的“跨界明星” AG600“鲲龙”不仅有个霸气(bàqì)的名字 也(yě)是个名副其实的“大个子” 它机身长度38.9米(mǐ) 外部尺寸与波音(bōyīn)737相当 最大起飞(qǐfēi)重量达60吨 相当于40—50辆普通(pǔtōng)家用小汽车 是全球起飞重量最大的(de) AG600“鲲龙(kūnlóng)”融合了 飞机与(yǔ)船舶的双重特性 两头尖、中间宽(kuān)的细长机身 既能减少高速飞行的空气阻力(kōngqìzǔlì) 也能有效提升水上滑行(huáxíng)时的稳定性 就像儿童自行车上(shàng)的“辅助轮” 或水面停泊时稳稳当当(wěnwěndāngdāng) 机身下部(xiàbù)采用深V断面 如同一把锋利的铲刀直插水面(shuǐmiàn) “鲲龙”不但是位“游泳高手(gāoshǒu)” 还是一位(yīwèi)“长跑健将” 其设计(shèjì)航程达4500公里 直飞至(zhì)海南三亚的距离 它都能(néng)立刻从基地出发 应急救援的(de)“全能选手” 作为一艘(yīsōu)“会飞的船” AG600“鲲龙(kūnlóng)”是应急救援界 当之无愧的“全能(quánnéng)选手” 浓烟赤焰(chìyàn)中的“擎天水龙” 可在水源与火场间(jiān)快速往返 凭借机腹的(de)“汲水斗” 就能在20秒(miǎo)内汲取12吨水 奔赴火场开展灭火作业(zuòyè) AG600“鲲龙”单次投水覆盖面积(fùgàimiànjī) 约(yuē)3000—4000平方米 相当于(xiāngdāngyú)10个标准篮球场 可在4秒(miǎo)内将12吨水全部泄出 通过(tōngguò)一场“局部降雨”压制火势 相当于300名(míng)消防员 扛“枪”奋战2个(gè)小时 事发水域的(de)“生命方舟” AG600“鲲龙(kūnlóng)”的表现同样出色 1500公里的救援半径(bànjìng) 480公里(gōnglǐ)/小时的低空巡航速度 使它能在接到(jiēdào)任务后的第一时间 救援效率(xiàolǜ)是传统救捞船的10倍 搭配其单次(dāncì)50人的荷载能力 为(wèi)我国开展中远程水上救援等 守卫(shǒuwèi)国土的“变形金刚” 除了(chúle)森林灭火和水上救援 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的模块化设计 赋予其独特的“变身(shēn)”能力 给出水陆救援的(de)“中国答案” 大型水陆两栖灭火飞机(fēijī) AG600“鲲龙”首次实现机体(jītǐ)结构 动力装置(dònglìzhuāngzhì)及主要机载系统 “大协作”“大攻坚”的(de)优秀成果 在工业和信息化部指导(zhǐdǎo)下 全国22个省级行政区(xíngzhèngqū) 和(hé)16所高校凝心聚力 高(gāo)支点单支柱起落架设计等 110项水陆两栖飞机(fēijī)领域关键技术 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的成功研制与投产 标志着我国在大(dà)飞机领域 和特种用途航空器研发上(shàng) 我国应急(yìngjí)救援航空装备空白 我国大型水陆两栖(liǎngqī)飞机 建立了大型水陆两栖飞机(fēijī) 设计、生产制造、系统配套(pèitào) 试验试飞、保障(bǎozhàng)服务体系 使我国具备了自主(zìzhǔ)研发 实现了我国民机产业(chǎnyè)发展 在大型特种用途飞机(fēijī)领域的 AG600“鲲龙(kūnlóng)”的诞生 一次跨越十五载的(de)壮阔征程 AG600“鲲龙”的(de)成长 坚实(jiānshí)的重要里程碑↓↓ 具备执行灭火任务能力(nénglì) 获颁中国民航局(mínhángjú)型号合格证 批产首架机完成首次生产试飞(shìfēi) 获颁中国民航局(mínhángjú)生产许可证 AG600“鲲龙”带动了(le) 民机产业链和供应链(gōngyìngliàn)的 全面创新(chuàngxīn)、研发和保障 锤炼了一批大型(dàxíng)特种飞机 这在日后必将使得我国(wǒguó)的 水天交汇处、山原(shānyuán)林海间 加油，中国(zhōngguó)航空工业！